Premye tren subway komèsyal fib kabòn nan mond lan te ofisyèlman te lanse e li espere yo dwe mete an fonksyon nan ane a.
Nan dat 26 jen, CRRC Sifang Co, Ltd ak Qingdao Metro Group te lanse ofisyèlman "CETROVO 1.0 Carbon Star Express," yon tren fib kabòn ki devlope pou Qingdao Metro Line 1. Tren sa a se premye nan mond lan. tren fib kabòn ki fèt pou operasyon komèsyal yo. Li peze 11% mwens pase veyikil tren tradisyonèl yo, ki ofri avantaj enpòtan an tèm de pi lejè ak plis enèji efikas, ki mennen nan yon nouvo amelyorasyon vèt pou tren tren yo.
Nan domèn teknoloji transpò tren, machin ki alalejè-diminye pwa kò a otank posib pandan y ap asire pèfòmans machin nan diminye konsomasyon enèji operasyonèl-se yon teknoloji kle pou reyalize machin tren vèt ak ba-kabòn.
Machin tren tradisyonèl yo itilize prensipalman metal tankou asye ak alyaj aliminyòm, ki fè fas a limit rediksyon pwa akòz pwopriyete materyèl. Fib kabòn, ke yo rekonèt kòm "wa nan nouvo materyèl," gen avantaj tankou lejè, segondè fòs, rezistans fatig, ak rezistans korozyon. Fòs li se plis pase senk fwa sa yo ki nan asye, pandan y ap pwa li yo se mwens pase yon katriyèm sa yo ki an asye, fè li yon materyèl ekselan pou lightweighting machin tren yo.
CRRC Sifang Co., Ltd kolabore ak Qingdao Metro Group ak lòt òganizasyon yo atake teknoloji kle yo, ki gen ladan konsepsyon entegre nan gwo ak konplèks fib kabòn prensipal estrikti chaj-pote, efikas ak pri ki ba manifakti bòdi, ak konplè deteksyon entelijan ak antretyen. . Apwòch sistematik sa a te adrese defi aplikasyon jeni yo e li te reyalize, pou premye fwa globalman, itilizasyon materyèl konpoze fib kabòn nan estrikti prensipal ki bay chaj machin komèsyal tren yo.
Kò tren an, ankadreman bogie, ak lòt estrikti prensipal ki bay chaj yo fèt ak materyèl konpoze fib kabòn, sa ki lakòz yon amelyorasyon enpòtan nan pèfòmans machin. Tren an se pi lejè ak plis enèji-efikas, gen pi gwo fòs, pi gwo adaptabilite nan anviwònman an, ak pi ba operasyon sik lavi ak depans antretyen, bay divès avantaj teknik.
Kò pi lejè, plis enèji efikas operasyon
Lè l sèvi avèk materyèl konpoze fib kabòn, veyikil la reyalize rediksyon pwa enpòtan. Konpare ak machin tradisyonèl tren an metal yo, kò tren an fib kabòn nan tren an se 25% pi lejè, ankadreman an bogie se 50% pi lejè, epi pwa machin nan an jeneral redwi pa apeprè 11%. Sa a lakòz yon diminisyon 7% nan konsomasyon enèji operasyonèl, ki pèmèt chak tren diminye emisyon gaz kabonik pa apeprè 130 tòn chak ane, ki ekivalan a reforestasyon 101 kawo tè.
Pi wo fòs, pi long lavi estriktirèl
Tren an itilize nouvo materyèl segondè-pèfòmans fib kabòn konpoze, ki pa sèlman reyalize alè, men tou amelyore fòs kò a. Anplis de sa, konpare ak eleman ki fèt ak materyèl metal tradisyonèl yo, ankadreman bogie fib kabòn lan montre pi gwo rezistans enpak ak pèfòmans fatig siperyè, pwolonje lavi estriktirèl la.
Pi gwo adaptabilite anviwònman an
Kò a pi lejè nan tren an bay pèfòmans kondwi siperyè, pa sèlman satisfè kondisyon pi sevè chaj aks pou tren yo, men tou diminye mete sou wou yo ak ray yo. Tren an ekipe ak teknoloji radial aktif avanse, ki kontwole aktivman wou yo pandan y ap navige sou koub yo, sa ki diminye siyifikativman usure wou-ray ak bri. Anplis de sa, li itilize disk fren kabòn-seramik ki pi reziste ak chalè ki reziste, pou reyalize rediksyon pwa pandan y ap satisfè bezwen pèfòmans frenaj sevè yo.
Pi ba lavi operasyon ak depans antretyen
Mèsi a aplikasyon an nan materyèl ki lejè fib kabòn ak nouvo teknoloji, mete nan wou-ray tren an fib kabòn nan tren tren an redwi siyifikativman, ki mennen nan yon diminisyon sibstansyèl nan kondisyon antretyen pou tou de machin yo ak tren yo. Anplis de sa, nan anplwaye teknoloji jimo dijital, yo te etabli yon operasyon entèlijan SmartCare ak platfòm antretyen pou tren fib kabòn nan, sa ki pèmèt oto-deteksyon ak pwòp tèt ou-dyagnostik sekirite machin jeneral, sante estriktirèl, ak pèfòmans operasyonèl. Sa a amelyore efikasite antretyen ak diminye depans yo, sa ki lakòz yon rediksyon 22% nan depans antretyen sik lavi pou tren an.
Nan domèn teknoloji fib kabòn pou machin tren yo, CRRC Sifang Co., Ltd. pwofite avantaj endistriyèl li yo epi li bati yon platfòm konplè rechèch ak devlopman, fabrikasyon, ak validasyon atravè plis pase yon dekad rechèch akimile ak inovasyon kolaborasyon nan mitan endistri, inivèsite. , ak aplikasyon. Sa a te lakòz kapasite jeni konplè ki soti nan konsepsyon estriktirèl fib kabòn ak devlopman nan fabrikasyon bòdi, simulation, tès, ak asirans kalite, bay yon solisyon yon sèl-stop pandan tout sik lavi a.
Kounye a, tren an fib kabòn te konplete tès kalite faktori. Dapre plan an, li pral mete nan operasyon demonstrasyon pasaje yo sou Qingdao Metro Line 1 nan ane a.
Kounye a, nan sektè transpò iben tren Lachin nan, minimize konsomasyon enèji ak diminye emisyon kabòn pandan y ap kreye yon sistèm tren iben efikas, ba-kabòn vèt se yon pi gwo priyorite pou devlopman endistri. Sa mete pi gwo demand sou teknoloji lightweighting pou machin tren yo.
Aparisyon nan tren komèsyal fib kabòn te kondwi evolisyon nan estrikti prensipal chaj-pote nan machin tren soti nan materyèl metal tradisyonèl tankou asye ak alyaj aliminyòm nan konpoze inovatè fib kabòn. Devlopman sa a kraze nan limit estrikti tradisyonèl metal yo nan rediksyon pwa, reyalize yon amelyorasyon enpòtan nan teknoloji lightweighting pou tren tren nan Lachin. Li pral jwe yon wòl enpòtan nan pwomouvwa transfòmasyon vèt ak ba-kabòn transpò iben tren nan peyi a epi ede endistri tren an nan reyalize objektif doub kabòn li yo.
